
പുതിയ SY75C ഏറ്റവും ശക്തമായ SANY കോംപാക്റ്റ് എക്സ്കവേറ്ററുകളിൽ ഒന്നാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ കരുത്തും ശക്തിയും കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. ശക്തമായ ഡ്രൈവും ഒതുക്കമുള്ള അളവുകളും ഉള്ള ഈ എക്സ്കവേറ്റർ ദൈനംദിന ജോലികളിൽ ഉയർന്ന ഉൽപാദനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
+ ഒതുക്കമുള്ള ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.
+ സ്റ്റേജ് V YANMAR എഞ്ചിനും ഇന്ധനക്ഷമത പരമാവധിയാക്കാൻ കാര്യക്ഷമമായ ലോഡ് സെൻസിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക്സും.
+ പരമാവധി സംരക്ഷണത്തിനും കുറഞ്ഞ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവിനുമായി 100% സ്റ്റീൽ ബോഡിവർക്ക്.
+ ഈ ഭാരോദ്വഹന വിഭാഗത്തിലെ താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന മെഷീനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൂരം ഉയർന്ന ലോഡുകൾ ഉയർത്താൻ ബൂമിന്റെ സ്ഥാനം എക്സ്കവേറ്ററിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
മികച്ച ദൃശ്യപരത, കൃത്യതയുള്ള നിയന്ത്രണം, മറ്റ് സുരക്ഷാ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാൽ SY75C എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണത്തിലാണെന്ന് തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.
+ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ROPS/FOPS സർട്ടിഫൈഡ് ക്യാബ്
+ ഒപ്റ്റിമൽ ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി പിൻ കാഴ്ച ക്യാമറ
+ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കൽ സ്വിച്ച്
+ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമായി യാത്രാ അലാറവും കറങ്ങുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ബീക്കണും
SY75C യുടെ കംഫർട്ട് സോണിലേക്ക് സ്വാഗതം!
+ പ്രതികരിക്കുന്നതും കൃത്യവുമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
+ എർഗണോമിക്, സുഖപ്രദമായ ഓപ്പറേറ്റർ സീറ്റ്
+ വ്യക്തമായ ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷനും വലിയ ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ കളർ ഡിസ്പ്ലേയും
+ നിശബ്ദവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനുമുള്ള എഞ്ചിൻ, അതിനാൽ ശബ്ദ നിലകൾ പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നു
+ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ മെച്ചപ്പെട്ട സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
+ കുറഞ്ഞ വെളിച്ചത്തിൽ പരമാവധി ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി LED വർക്ക് ലൈറ്റുകൾ
+ എല്ലാ മെയിന്റനൻസ് പോയിന്റുകളിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കാം
+ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ഇടവേളകളും
+ എമിഷൻ വിഭാഗത്തിന്റെ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും പരിശോധനയ്ക്കായി CESAR ഡാറ്റാടാഗ് സ്കീമിലും (ഉപകരണ മോഷണത്തിനെതിരായ പ്രധാന സംരംഭം) CESAR ECV-യിലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
പൂർണ്ണ മനസ്സമാധാനത്തിനുള്ള മാനദണ്ഡമായി + 5 വർഷത്തെ/3000 മണിക്കൂർ വാറന്റി (നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും ബാധകം)
| പരിമിതികൾ | |
| ഗതാഗത ദൈർഘ്യം | 6,115 മി.മീ. |
| ഗതാഗത വീതി | 2,220 മി.മീ. |
| മുകളിലെ ഘടന വണ്ടി | 2,040 മി.മീ. |
| ക്യാബിന്/ROPS ന് മുകളിലുള്ള ഉയരം | 2,570 മി.മീ. |
| ബൂമിന്റെ ഉയരം - ഗതാഗതം | 2,760 മി.മീ. |
| ക്രാളറിന്റെ ആകെ നീളം | 2,820 മി.മീ. |
| വാലിന്റെ നീളം | 1,800 മി.മീ. |
| ട്രാക്ക് ഗേജ് | 1,750 മി.മീ. |
| അണ്ടർകാരേജ് വീതി (ബ്ലേഡ്) | 2,200 മി.മീ. |
| ബ്ലേഡിലേക്കുള്ള തിരശ്ചീന ദൂരം | 1,735 മി.മീ. |
| ബ്ലേഡ് ഉയരം | 450 മി.മീ. |
| ട്രാക്ക് ഉയരം | 680 മി.മീ. |
| എഞ്ചിൻ കവർ ഉയരം | 1,720 മി.മീ. |
| ടെയിൽ സ്വിംഗ് റേഡിയസ് | 1,800 മി.മീ. |
| ടംബ്ലറുകളുടെ മധ്യ ദൂരം | 2,195 മി.മീ. |
| പ്രവർത്തന ശ്രേണി | |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ദൂരം | 6,505 മി.മീ |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം | 4,450 മി.മീ. |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ഉയരം | 7,390 മി.മീ. |
| പരമാവധി ഡമ്പിംഗ് ഉയരം | 5,490 മി.മീ. |
| പരമാവധി ലംബ കുഴിക്കൽ ആഴം | 3,840 മി.മീ. |
| ബ്ലേഡ് അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ പരമാവധി ക്ലിയറൻസ് | 390 മി.മീ. |
| ബ്ലേഡിന്റെ പരമാവധി ആഴം താഴേക്ക് | 330 മി.മീ. |
| ഭാരം | |
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന പിണ്ഡം | 7,280 കിലോഗ്രാം |
| എഞ്ചിൻ | |
| മോഡൽ | യാൻമാർ 4TNV98C |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 42.4 കിലോവാട്ട് / 1,900 ആർപിഎം |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 241 എൻഎം / 1,300 ആർപിഎം |
| സ്ഥാനചലനം | 3,319 സിസിഎം |
| ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം |
|
| പ്രധാന പമ്പ് | വേരിയബിൾ-പിസ്റ്റൺ-പമ്പ്; |
| പരമാവധി എണ്ണ പ്രവാഹം | 1 x 135 ലിറ്റർ/മിനിറ്റ് |
| യാത്രാ യാത്ര | വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ |
| റോട്ടറി ഗിയർ | ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ |
| റിലീഫ് വാൽവ് ക്രമീകരണം | |
| ബൂം സർക്യൂട്ട് | 263 ബാർ |
| സ്ലീവിംഗ് സർക്യൂട്ട് | 216 ബാർ |
| ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് | 260 ബാർ |
| പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് | 35 ബാർ |
| പ്രകടനം | |
| സ്വിംഗ് വേഗത | 11.5 ആർപിഎം |
| പരമാവധി ഗ്രൗണ്ട് വേഗത | ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 4.2 കി.മീ., വേഗത മണിക്കൂറിൽ 2.3 കി.മീ. |
| പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ | 56.8 കെഎൻ |
| കയറാനുള്ള കഴിവ് | 35° |
| ISO ബക്കറ്റ് വേർതിരിക്കൽ ബലം | 53 കിലോവാട്ട് |
| ISO ആം കീറൽ | 35 കിലോവാട്ട് |
| സർവീസ് റീഫിൽ ശേഷികൾ | |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | 150 ലി. |
| എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് | 12 ലി. |
| എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 10.8 ലി |
| യാത്രാ ഡ്രൈവ് (ഇരുവശത്തേക്കും) | 1.2 ലി |
| ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്ക് | 120 |