
മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ
· സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ക്വിക്ക് ചേഞ്ച് പൈപ്പ്ലൈൻ, അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു. ഓക്സിലറി പൈപ്പ് ഫ്ലോ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും വിവിധ അറ്റാച്ച്മെന്റുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്.
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും
· പ്രവർത്തനക്ഷമത പരമാവധിയാക്കാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും മോണിറ്ററിൽ പ്രവർത്തന രീതി മാറ്റാൻ കഴിയും.
ആശ്വാസം
· സ്റ്റാൻഡേർഡ് സസ്പെൻഷൻ സീറ്റ്, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ ആനുപാതിക നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ, സംയോജിത ബട്ടൺ പാനൽ. എർഗണോമിക് വിശകലനം ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പനയും സങ്കീർണ്ണമല്ലാത്തതും സുഖകരവുമായ പ്രവർത്തനം.
വിശ്വാസ്യത
· പരീക്ഷിച്ചതും പക്വത പ്രാപിച്ചതുമായ ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗങ്ങളും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എഞ്ചിനും കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ മെഷീനിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും.
| SY135C(ടയർ4 F & സ്റ്റേജ് Ⅴ) | |
| ആം ഡിഗ്ഗിംഗ് ഫോഴ്സ് | 66 കെ.എൻ. |
| ബക്കറ്റ് ശേഷി | 0.6 മീ³ |
| ബക്കറ്റ് കുഴിക്കൽ സേന | 93 കെ.എൻ. |
| ഓരോ വശത്തും കാരിയർ വീൽ | 1 |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 2.999 ലിറ്റർ |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | ഇസുസു 4JJ1X |
| എഞ്ചിൻ പവർ | 78.5 കിലോവാട്ട് |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | 240 എൽ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്ക് | 175 എൽ |
| പ്രവർത്തന ഭാരം | 14.87 ടൺ |
| റേഡിയേറ്റർ | 27 എൽ |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബൂം | 4.6 മീ |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റിക്ക് | 2.5 മീ |
| ഓരോ വശത്തും ത്രസ്റ്റ് വീൽ | 7 |